トラック協会「運送業の下請けは2次まで」!! ドライバーの賃上げのため多重下請の見直しを提言

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トラックドライバーの10%賃上げに「多重下請」の規制!? 2024年問題で政府が「物流改革」に本腰

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2024年はトラックドライバーの給料が上がる!? 「多重下請」の是正や「標準的運賃」引き上げを国交省検討会が提言!

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2024年問題まで待ったなし!! 国交省が決めた「標準的な運賃」でトラックドライバーの給料は上がるのか?

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高騰する燃料価格は運賃に含めなさい!! 国交省がトラック輸送の燃料サーチャージ計算方法を告示

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生産再開の日野プロフィア!! ディーゼル車の再試験では燃費基準未達のためエコカー減税の対象外に

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果たしてメリットはあんのかい!? 2023年1月から「車検証の電子化」スタートで何がどう変わる?

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