本国から遅れること1年半、新型ゴルフがついに日本に上陸した。ゴルフといえば世界のベンチマークと言われてきたCセグハッチバックで、これまで同クラスの日本車にも大きな影響を与えてきた存在。
そのゴルフが新型へと生まれ変わったとなると、国産同クラスのCセグバックであるカローラスポーツやマツダ3ファストバック、インプレッサスポーツと比べてどうなのか? が気になるところ。
そこで、新型ゴルフと国産Cセグハッチバックの3モデルとの差をチェック。新型ゴルフは価格が291万6000～375万5000円と、国産の同クラスよりもけっこうお高いわけだが、この価格も考慮すると最高のCセグハッチバックはどれか?
文／松田秀士 写真／ベストカー編集部
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