スバルといえば真っ先に浮かぶのは水平対向エンジンだろう。その中でも2リッターの水平対向4気筒のEJ20は、ターボを組み合わせることで高出力を発揮し、数々のモータースポーツシーンで活躍した名機といえるだろう。
レガシィとともに登場し、インプレッサとともに進化して出力を向上させていったこのエンジンの歴史を振り返ろう！
文／斎藤 聡、写真／SUBARU
人気記事ランキング
![ええ、[初代オデッセイ]のスペアタイヤマジかよ!! もうちょい置き場所なかったのか!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/24133045/am199609_odsy02_01001H-600x375.jpg?v=1713933046)
![うおおおお!! マツダ6の後継が中国で爆誕!? 新型セダン[EZ6]超絶カッコいいやん!! 丸テールに内装もハンパない【北京ショー】](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/25121724/MAZDA-EZ-6-2-1-600x375.jpg?v=1714015044)
最新号
S-FR開発プロジェクトが再始動！ 土屋圭市さんがトヨタのネオクラを乗りつくす！ GWのお得情報満載【ベストカー5月26日号】
不死鳥のごとく蘇る！ トヨタS-FR開発計画は再開していた！ ドリキンこそレジェンドの土屋圭市さんがトヨタのネオクラシックを一気試乗！ GWをより楽しく過ごす情報も満載なベストカー5月26日号、堂々発売中！
最新記事
![スピンしまくる2代目トヨタ[MR2]は危ないクルマだった!? 2026年に復活するって本当なの!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/26210412/wallpapers_toyota_mr2_1989_3-150x150.jpg?v=1714133053)
コメント
コメントの使い方