■まとめ
日本でSUVやクロスオーバーのオフロード仕様を本当に必要とする人は、ほとんどいないというのが実情だろう。
しかし、SUVやクロスオーバーもスポーツモデルなどと同様に「その性能を使うことはほぼないけど、持っている、雰囲気を楽しむ」というのも魅力だ。
それだけにRAV4アドベンチャーオフロードパッケージやCX-5フィールドジャーニーに続くオフロード仕様が、北米で販売されるオフロード仕様の刺激も受け、使い方に応じて日本でも選べるようになることを期待したい。
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