■乗りたいなら今しかない!?
この種のクルマは年式もあり6気筒以上のエンジンを積んだものばかりなので、電動化が進む昨今になると「最後の純エンジン車」という乗り方をするのもいい。
さらに日本車ならセルシオやシーマでなくとも、この種のクルマは中古車価格50万円で200系クラウン（二世代前）や比較的年式の新しいマークX、レクサスISやGSの先代モデル、現行モデルを含むフーガなど、選択肢は豊富だ。
それだけに何度も書いたように「欲しいクルマがあって、何かと割り切れる」というなら、生活を圧迫しない範囲で勇気を出してこの種のクルマを一度自分のものにすることを強く勧める。
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