クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。
さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。
文／山城颯太
写真／トヨタ
難易度／★★☆☆☆
【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!
■正解はこちら！
●正解：トヨタ・スープラ（A70型／1986-1993）
1978年から1986年まで「セリカXX」の名で販売されており、A70型からはスープラに車名が変更となりました。「トヨタ3000GT」というキャッチコピーのとおり、名車2000GTのコンセプトを現代に蘇らせたGTカーです。
空力特性を追求した流線型のボディやリトラクタブルヘッドライトが時代を感じさせます。また、2000GT譲りの四輪ダブルウィッシュボーンサスを採用した点も特徴です。
発売当初のエンジン構成は、3Lのツインカム24ターボをトップに据えた直列6気筒。1990年8月のマイナーチェンジでは最高出力280ps（1JZ-GTE型）を発生する2.5GTツインターボが登場。ツインターボRにはビルシュタインの専用ショックアブゾーバーやトルセンLSDが装備されました。
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