■まとめ
このように、技術的には素晴らしいものを織り込んだV35だったが、第2世代（R32～R34）スカイラインの海外での大人気ぶりを見ると、V35での大転換は正解だったのか、非常に悩ましいところではある。
現在の日産FR車の惨状を見ると、もしXVLの流れと並行して、R34スカイライン直系デザインのR35スカイラインが出ていたら、どんな現在になっていたのか、と考えてしまう。
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コメント
コメントの使い方M35ステージアもFMパッケージとV35と共通のインテリアを採用してました。現有で乗っていますがワゴン車でも安定したハンドリングは秀逸だと思います。
V35ほんと好き〜特に前期！！
丸っこくてクリーンなデザインが昼間は可愛く見えるけど、夜にあかりの下に行くとシンプルだけれどマッシブな立体としての美を見られるだよねェェ!!