意外や意外！　今が底値？　あまり値上がっていないMTスポーツカー3選

　私の記憶が確かならば、10年ほど前まではMTの中古スポーツカーないしスポーティカーというのは「100万円ぐらいか、せいぜい200万円ぐらいの予算で買うもの」であったはずだ。

　実際、手元の資料を見ると、例えばR32型日産 スカイラインGT-Rの2012年頃の中古車価格は、一般的なコンディションの個体が100万円前後。走行距離短めの個体や、VスペックIIあたりが200万円台半ばぐらいだったようだ。

　それがいつの頃からか爆騰が始まり、今やR32 GT-Rが500万円以上で、R34 GT-Rにいたっては1200万円以上。トヨタの80スープラでも、MT車は600万円を下らない相場状況である。

　そうなってくると筆者のような経済的パンピーにはまったく手が出ず、「あぁ、俺はもう二度と往年のMTスポーツカーないしスポーティカーに乗ることがないまま、死んでいくのだな……」と涙で出てくるわけだが、悲しみにくれるのはまだ早い。

　なぜならば、ほとんどのMTスポーツがアホほど値上がりしているなか、「まだまだ格安価格で買えるMTスポーツ（またはスポーティカー）」も、ごくわずかながら存在しているからだ。

　そんな、ふた昔前と似たような価格でも買うことができる3モデルをご紹介しよう。

文／伊達軍曹
写真／トヨタ、日産、マツダ

■5代目日産 フェアレディZ（Z33）2002年7月～2008年11月/中古車相場：約70万～320万円

★Z33型フェアレディZの中古車情報はこちら！

　Z33型フェアレディZに搭載されている3.5L、V6エンジンは最高出力280psまたは294ps/313psを発生し（※Version NISMO Type 380RSなどを除く）、トランスミッションは、5速ATもあるが、ここで取り上げるのは6MT。

　Z33型6MT車の直近の中古車相場は70万～320万円といったところ（※Version NISMO Type 380RSなどを除く）。

　まぁ走行少なめのワンオーナー良質車などは正直けっこう高いわけだが、「極上モノでなくても良し！」と男らしく（？）割り切れるなら、車両価格70万～100万円、支払総額で考えても80万～120万円ほどの予算で「6MTのZ」は買えるのだ。

　このぐらいの価格だと走行距離は10万kmまたは15万kmを超えるものが多く、それらの中には「半分朽ち果ててるやつ」もあるだろう。だが「歴代オーナーが手塩にかけて整備してきたが、走行距離が多いのと人気薄車種であるがゆえに、高値が付かなかった」という個体も、どこかには潜んでいるはず。

　そんな“宝探し”をしてみたくなるのが、Z33型フェアレディZの6MT車という存在である。

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