関越道から秩父や長瀞へアクセスする際の出発地点となる花園インターチェンジ。近年、ここと山梨県甲府市をつなぐ西関東連絡道路が部分開通したこともあって利用者が増え、インターチェンジ周辺には道の駅や観光施設が続々と進出している。
その象徴ともいえるのが、10月20日にオープンした「ふかや花園プレミアム・アウトレット」だろう。関東にオープンするプレミアム・アウトレットとしては、2013年に開業した千葉県酒々井以来ほぼ10年ぶりというひさびさの大規模開発だけに早くから話題を集め、10月19日のプレオープンには、周辺道路がマヒするほどの大混雑を巻き起こした。地域の賑わい創生には有効だが、関越道利用者からは「花園起点の渋滞が増えるのでは」という不安の声も上がっているようだ。
そこでアウトレットが正式オープンした最初の週末、関越自動車道と周辺道路の様子はどうだったのか。ライブカメラとGoogleマップの混雑情報をウォッチしてみた。はたしてその結果は？
文／ベストカーWeb編集部、写真／Google Map、ふかや商工会、ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方23日に現地にいたが、開店ちょっと前に着いた時点でまったく渋滞無し。
混んだのはお昼時ですね。ほぼ帰るのと来る車が同等。駐車場自体も空きが有る状態でした。この時点で当方も帰りましたが渋滞は140号に出る交差点くらいですね。
まぁ、オープン当日は深谷市民への招待券が有ったらしいのでそれが効いているでしょうね。テレビCM等もしていますがそれで混むというのも無さそうですね。
周囲にこれだけ広大な農地がありながら、駐車場が3000台しかないというのは、運営側は大規模渋滞は初期のみで慢性化しないと考えているのか、足りなかったら買い足そうと考えているのか。
続けば周囲の農地が個人的に駐車場として貸し始めるのは容易に想像できる。
そうなると農家も手放したくないし、アウトレット側も買い取るまでもなく管理外でやってくれで知らん顔だし、駐車料金採られるのは利用者。