■SUVコスパNo.3…三菱 アウトランダーPHEV(P・4WD/548万5700円)
アウトランダーは、全車がプラグインハイブリッドで、モーター駆動による4WDだ。したがってグレードによる主な違いは装備だ。
ズバリ、買い得グレードは最上級のPになる。2022年10月の一部改良で16万5000円値上げされ、以前に比べると割安感が薄れた。
だが、価格を7人乗りのGと比べると52万5800円高いものの、本革シートやBOSEサウンドシステムなどの装備が加わっている。内装の質感が高まることも考えると割安だ。
また、ハリアーにもプラグインハイブリッドZが加わったが、価格は620万円に達する。これに比べるとアウトランダーPは548万5700円だから、値上げされてもハリアーよりは70万円以上も安い。
アウトランダーはモーターによる4輪の駆動力制御を綿密に行って、SUVとしてはよく曲がり、運転感覚がスポーティな仕立て。3列目のシートも備わり、値上げされた今でも買い得度が強いSUVだ。
●三菱 アウトランダーPHEVの推しグレード:P
・7人乗りのG比較で約52万円高いが、BOSEサウンドなど装備充実
・ライバル、ハリアーのPHVより70万円以上も安い
●三菱 アウトランダーPHEV(P・4WD)主要諸元
・ボディサイズ:全長4710×全幅1860×全高1745mm
・車重:2110kg
・最小回転半径:5.5m
・パワーユニット:2.4L、直4(133ps/19.9kgm)+モーター(前:116/後:136ps)&(前:26.0/後:19.9kgm)
・燃費:16.2km/L
・価格:548万5700円
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