クルマ選びで最重要と言ってもいいデザイン!! ひと昔前とは打って変わってシンプルなデザインを積極的に採用するホンダと、ダイナミックなグリルで迫力を演出する三菱の歴代「美デザイン」を探っていこう。
※本稿は2023年4月のものです
文／清水草一、写真／HONDA、MITSUBISHI、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年5月26日号
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コメントの使い方三菱iは好きな車だが、乗ってみると「床面が高くポジションがしっくりこない」「ホイールベースが長いうえに前後トレッドのせいで内輪差がでやすくリアフェンダーをぶつけやすい」「前後タイヤサイズが特殊で高い」独特のハンドリングで楽しかったですが、これは売れない感があったのを思い出しました。実際売れなかったです^^;