S14型シルビア。評価の高いS13、S15に挟まれ「ざんねんな子」扱いされ気味だが、なにを隠そう、私(飯嶋)の3台めの愛車だった。購入当時にはS15シルビアも新車販売されていたが当然買える金はなく「じゃあ中古のS14で」となったわけだが、狙いは前期モデルと決めていた。
文/ベストカー本誌・飯嶋 穣編集長 写真/日産
S14型シルビア。評価の高いS13、S15に挟まれ「ざんねんな子」扱いされ気味だが、なにを隠そう、私(飯嶋)の3台めの愛車だった。購入当時にはS15シルビアも新車販売されていたが当然買える金はなく「じゃあ中古のS14で」となったわけだが、狙いは前期モデルと決めていた。
文/ベストカー本誌・飯嶋 穣編集長 写真/日産
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コメント
コメントの使い方後期に乗ってました。リアシートは思いのほか使えましたね。14いい車でしたね。
あとそもそも車に詳しくない人はトヨタのカレンとか知らないと思います。
あとどうでもいいんですが講談社BCのとこの坂って一方通行でしたっけ?坂の上の先は一方通行ですが…
1993年式Qs乗ってました。
同じ色。良いクルマ。
また乗ってみたい。
S14前期!!!好き!
カレンと似てるのは共通認識なんですね笑
話は変わりますが、怪しげなYouTubeチャンネルに、この記事の読み上げ動画がupされてました。(この記事へのurlなし)