福島原発の処理水海洋放出に関する中国側の抗議がいまだにやまないが、2023年10月5日から2度目の放出が開始される。折しも日本でBYDドルフィンが9月20日から発売されたが、日本車の中国での販売はどうなるのか？
文／国沢光宏、写真／ベストカーWeb編集部、国沢光宏
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コメント
コメントの使い方中国は大事なビジネス相手なんですー仲良くしなきゃいけないんですーって言わないといけないなにかがいるのだ
アライさんでなくても簡単に見抜けるのだ
なお中国はそこまで日本のこと好きじゃない模様
各社とも中国市場が落ち目なのは10年前から予測してると思いますけどね
逃げ遅れた会社はご愁傷様です
別に中国で日本車が売れなくなっても何も困ることはない。むしろ無視しててもいいくらい。
そりゃあけんちゅーは無職だから関係ないだろうけどさあ……。
章男氏が危惧した通りに事が運んでいるようですね。このままでは家電の二の舞を踏むこと間違いなし。でもまだ奥の手は残っています。と言うか、これが最後の望みかな。
それは、次期選挙で親中派議員を落選させることです。とりあえず、輸入ＥＶに補助金を出すのをやめさせませんか。自分で自分の首を積極的に絞めている現状をやめさせないと本当にヤバいですよ。