駐車場の地面に黒いシミ…クルマから出て「大丈夫な液体」と「大丈夫じゃない液体」

　クルマから漏れたと思われる液体が、駐車場でシミのように広がっていることを見たことはありませんか??　クルマから漏れる液体には、出ても大丈夫な液体とよくない液体がありますが、なかには直ちに対処するべき液体もあり、苦手な人にとっては判断が難しいもの。クルマから出てもいい液体とよくない液体の見分け方についてご紹介します。

文：吉川賢一
アイキャッチ写真:Adobe Stock_ NongAsimo
写真：Adobe Stock、写真AC

出てもいい液体は「水」だけ

　結論からいうと、クルマから出てもいい液体は、無色透明かつ粘り気のない「水」だけです。しかも排出される箇所は、助手席の下あたり、もしくはマフラー排気口の二か所のみ。助手席の下あたりからの水であれば、エアコンのドレーンからの排水で、エアコンを使用した際にエバポレーターで除湿された水分が外部へ排水されたもの。マフラー排気口からの排水は、排気ガスに含まれる水分が、エンジンの排気圧力でマフラー排気口から垂れたもので、どちらも問題ありません。

　さらっとしていても、赤や緑、青などの色がついている液体や、黒や茶色で粘り気がある液体がクルマから漏れていたら、どこかがおかしいと考えてください。色や状態が判別できない状況でも、上記2箇所と明らかに違う場所から排出されていたら、出てはいけないところから出ていると考えていいと思います。

エンジン下から色付の液体が漏れていたら、すぐにリザーバータンクの確認を!!

　エンジンルームの前側やフロントグリル付近から漏れていて、なおかつ赤や緑、青などの色がついた液体の場合、クーラント液である可能性が高いです。

　エンジンの冷却水であるクーラント液の成分は90～95％がエチレングリコールで、残りは防錆剤や水、そして他の液体と識別するための染料など。クーラント液が漏れ出てしまうと、エンジンがオーバーヒートする原因になってしまうため、クーラント液が漏れているかもと思ったら、すぐにエンジンルームを開けてリザーバータンクの目盛りを確認し、残量が下限を下回っていないかを確認してください。クーラント液には有毒物質も含まれていますので、屋内ガレージで発見した場合は、念のため換気も必要です。

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