Club

普段遣いにアウトドアに 「タフギア×上質」の本格SUV 「日産 エクストレイル」最新型仕様と画像一覧

/ コラム コメントする comment meta icon 0

■主要諸元（S e-4ORCE）

・全長×全幅×全高：4660×1840×1720mm
・ホイールベース：2705mm
・トレッド（前/後）：1585/1590mm
・地上最低高：185mm
・車両重量：1840kg
・乗車定員：5名
・最小回転半径：5.4m
・WLTC燃費：18.4km/L
・エンジン種類：直3DOHC
・総排気量：1497cc
・最高出力：144ps
・最大トルク：25.5kgm
・モーター最高出力（前/後）：204ps/136ps
・モーター最大トルク（前/後）：33.7kgm/19.9kgm
・サスペンション（前/後）：独立懸架ストラット式/独立懸架マルチリンク式

記事リンク

前の記事
長年積み重ねたEVの技術・知見を軽自動車に全投入！ 「日産 サクラ」最新型仕様と画像一覧

長年積み重ねたEVの技術・知見を軽自動車に全投入！ 「日産 サクラ」最新型仕様と画像一覧

■現行型日産エクストレイル 画像一覧

商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
商品イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE ボディカラー シェルブロンド/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE ボディカラー シェルブロンド/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ステルスグレー/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
サンライズオレンジ/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
サンライズオレンジ/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
カスピアンブルー/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
カスピアンブルー/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
シェルブロンド/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
シェルブロンド/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック 2トーン（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ダイヤモンドブラック（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ダイヤモンドブラック（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
カーディナルレッド（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
カーディナルレッド（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
カスピアンブルー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
カスピアンブルー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ステルスグレー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ステルスグレー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ブリリアントシルバー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ブリリアントシルバー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ダークメタルグレー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ダークメタルグレー（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ブリリアントホワイトパール（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ブリリアントホワイトパール（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE 内装色ブラック イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE 内装色ブラック イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE 内装色タン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE 内装色タン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE 内装色ブラック イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
G e-4ORCE 内装色ブラック イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パノラミックガラスルーフ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パノラミックガラスルーフ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
100V AC電源(1500W)（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
100V AC電源(1500W)（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ロールサンシェード（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ロールサンシェード（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
防水シート(セルクロス(R)) イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
防水シート(セルクロス(R)) イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ヘッドアップディスプレイ　イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
ヘッドアップディスプレイ　イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
内装イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
内装イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
TailorFit TM（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
TailorFit TM（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH_専用20インチアルミホイール＆タイヤ（MICHELIN PRIMACY4）（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_AUTECH_専用20インチアルミホイール＆タイヤ（MICHELIN PRIMACY4）（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_専用リヤアンダープロテクター（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_専用リヤアンダープロテクター（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_専用デザイン18インチアルミホイール（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_専用デザイン18インチアルミホイール（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_リヤLEDフォグランプ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_リヤLEDフォグランプ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_専用デザイン防水シート（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
新型エクストレイル_エクストリーマーX_専用デザイン防水シート（2022年7月 新型発表時の公式画像より）

記事リンク

前の記事
長年積み重ねたEVの技術・知見を軽自動車に全投入！ 「日産 サクラ」最新型仕様と画像一覧

長年積み重ねたEVの技術・知見を軽自動車に全投入！ 「日産 サクラ」最新型仕様と画像一覧

e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
e-POWERとe-4ORCEを搭載、新たな進化を遂げた本格SUV（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）
パワートレイン イメージ（2022年7月 新型発表時の公式画像より）

記事リンク

前の記事
長年積み重ねたEVの技術・知見を軽自動車に全投入！ 「日産 サクラ」最新型仕様と画像一覧

長年積み重ねたEVの技術・知見を軽自動車に全投入！ 「日産 サクラ」最新型仕様と画像一覧

関連記事

ハイエースをワイルドに激変させちゃう「テラトゥーラ エーティ」を新井大輝がインプレ！ホワイトレターもイイね！

ハイエースをワイルドに激変させちゃう「テラトゥーラ エーティ」を新井大輝がインプレ！ホワイトレターもイイね！【PR】

[トヨタ]の保険が画期的すぎ!!　事故しても等級下がらず!?　[最高な保険]が実現できたワケ

[トヨタ]の保険が画期的すぎ!!　事故しても等級下がらず!?　[最高な保険]が実現できたワケ

自然に還るタイヤ!?　2029年に[海で分解]するタイヤの実現なるか!?

自然に還るタイヤ!?　2029年に[海で分解]するタイヤの実現なるか!?

なぜ[シエンタ]が年間登録車販売ナンバーワンなのか？　実は[フリード]との間にも明確な違いがあった!!

なぜ[シエンタ]が年間登録車販売ナンバーワンなのか？　実は[フリード]との間にも明確な違いがあった!!

新車不足で人気沸騰！ 欲しい車を中古車でさがす ≫

関連タグ

コメント

コメントの使い方

お名前※必須（公開されます。ニックネーム可）

メールアドレス※必須（公開されません）

利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則（ガイドライン）を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。何卒ご了承ください。

まだコメントは投稿されていません。 記事へのご意見やご感想どしどしお寄せください！
※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。

人気記事ランキング

1
高速道路料金が半額に!?　2025年から始まる[新制度]で高速はどう変わる？

高速道路料金が半額に!?　2025年から始まる[新制度]で高速はどう変わる？

2
知っていると自慢できるカーエアコンの上手な使い方

知っていると自慢できるカーエアコンの上手な使い方

3
ようやく新車の[ランクル300]納車！　オーナーとして大喜びなのかと思いきや意外な心境だった!?

ようやく新車の[ランクル300]納車！　オーナーとして大喜びなのかと思いきや意外な心境だった!?

4
ハンドリングは世界レベル!!　リッター30km超えの[カローラ]はデザイン重視も意外な弊害って？

ハンドリングは世界レベル!!　リッター30km超えの[カローラ]はデザイン重視も意外な弊害って？

5
待たせたな!! [新型フォレスター]は燃費大幅アップ間違いなし！　スバルの次世代[e-BOXER]はトヨタのTHSをついに搭載へ

待たせたな!! [新型フォレスター]は燃費大幅アップ間違いなし！　スバルの次世代[e-BOXER]はトヨタのTHSをついに搭載へ

もっと見る

最新号

新型ハリアーには次世代エンジンを搭載し登場！？ 新型車や業界ニュースなど注目情報満載【ベストカー7月26日号】

新型ハリアーには次世代エンジンを搭載し登場！？ 新型車や業界ニュースなど注目情報満載【ベストカー7月26日号】

エンジンはまだまだ終わらない！ そんな新時代の心臓を一番手で収めるのは、なんとハリアーとカローラだった！？　ベストカー7月26日号、注目情報満載でお送りします

最新号 バックナンバー

最新記事

[トヨタ]の保険が画期的すぎ!!　事故しても等級下がらず!?　[最高な保険]が実現できたワケ

[トヨタ]の保険が画期的すぎ!!　事故しても等級下がらず!?　[最高な保険]が実現できたワケ

最新

自然に還るタイヤ!?　2029年に[海で分解]するタイヤの実現なるか!?

自然に還るタイヤ!?　2029年に[海で分解]するタイヤの実現なるか!?

最新

三菱トライトン＆オプカン女子激走（予定）!! ラリーとピックアップトラック文化を広めるべく「圭rallyproject」北海道クロカンラリー参戦

三菱トライトン＆オプカン女子激走（予定）!! ラリーとピックアップトラック文化を広めるべく「圭rallyproject」北海道クロカンラリー参戦

最新

聖地「立石」の次はどこだ？　名店ぞろいの「京成線・青砥駅」での「下町飲み」がマジ楽しい

聖地「立石」の次はどこだ？　名店ぞろいの「京成線・青砥駅」での「下町飲み」がマジ楽しい

最新

もっと見る
STOP!海賊版 ベストカーWeb Line ベストカーWeb カー用品 頭文字D プロジェクト公式 Best Car On Air 講談社 Book倶楽部 おとなの週末お取り寄せ倶楽部｜食のプロが厳選するグルメ通販