チョーお得!? ボルボの最小5ドア V40試乗プレイバック ゴルフ Aクラス レクサスCT200hと渡り合う実力はあるか?

■セーフティパッケージの10種の安全装備(20万円高)

1. ヒューマンセーフティ(歩行者検知機能付き追突回避・軽減ブレーキ)
2. 車速追従機能付きアダプティブ・クルーズコントロール
3. 車間警告機能
4. ドライバーアラートコントロール(眠気などに警告)
5. レーンキーピングエイド(車線内を走行するようステアリングを振動させ警告)
6. ブラインドスポットインフォメーション(死角にクルマが進入した際警告)
7. レーンチェンジマージエイド(急接近車警告機能)
8. クロストラフィックアラート(バックで発進する時、後方左右のクルマを検知)9. ロードサインインフォメーション(メーター内に制限速度、追い越し禁止などを表示)
10. アクティブハイビーム(ヘッドライトと自動的に切り替える)

1安全性の面で常に世界をリードしてきたボルボの最新装備が歩行者保護を目的としたエアバッグ。6万円高で装備される。歩行者が衝突しそうな部分をバッグで覆う
1安全性の面で常に世界をリードしてきたボルボの最新装備が歩行者保護を目的としたエアバッグ。6万円高で装備される。歩行者が衝突しそうな部分をバッグで覆う

■V40デザイン責任者に聞いた

──ここ数年でボルボのデザインが非常によくなっているようですが、理由は?

サイモン・ラマー(以下S・L)「ボルボのデザインは1990年代からどんどん変わってきています。それがハッキリとわかるようになってきたのがC30のころからで、エモーショナルなものになっています」

──四角いボクシーなボルボから丸い前衛的なボルボでユーザーは変わりませんか?

S・L「デザインはクルマを選ぶ時の重要なポイントです。新しいデザインになって、離れていったお客様もいらっしゃるでしょうが、新たに購入してくれるお客様もいます。デザインというのは常に進化していくものです」

──P1800ESとの共通性はあるでしょうか?

S・L「フロントにはありません。V40はESをリメイクするのではなく、インスピレーションをもらい、キャラクターラインなどに生かし、融合させたということです」

P1800ESのスポーツイメージを生かしたという
P1800ESのスポーツイメージを生かしたという

(内容はすべてベストカー本誌掲載時のものです)

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