あいにくの雨でテントの下にいても隠し切れないこのオーラ。ただモノではないことは一目瞭然!
世界50台限定の3.0CSLをゲットしたチームスタディー代表・ボブ鈴木氏
フロントフードも当然カーボン製
CSLはコンペティション、スポーツ、ライトウェイトの略らしい
キドニーフレームは「サテンアルミニウム製」だ
50年前の名車をオマージュしたリアウイング
レトロチックなシフトノブも泣かせます
このへんは現代的。白とクロのシンプル内装
サーキット走行もこのままOKなバケットシート
ドアステップにも3.0CSLと表記あり
3ペダル6MTで駆け抜ける喜びを!
このへんはオトナの高級車的な雰囲気
BMW3リッター直6史上最強の567馬力を発生するツインターボエンジン
50年前もあったルーフ後部の空力パーツ
ブレーキやホイールはもちろん現代的に進化。ぬかりなし
50台中の15番の証明。助手席グローブボックスの上にあり
確かにカーボンファイバーが多用されている
お披露目は表参道交差点のお洒落なカフェで行われた
アンベールの瞬間。招待客も雨の中、大注目だ
美しいクーペ。それでいてスーパーカー並みの性能。いやもうこれはスーパーカーだ
パネル左が約50年前のE9型3.0CSLだ
CSLについて熱く語るボブ鈴木氏とBMWの小川さん
ストライプも「50」も塗装済。はげる心配は無用です!
アイドリングでは意外と静か。4000回転を超えると……牙をむくとのことです!
みなさん座ってみるだけでもこの笑顔!