価格は約800万円で300台限定となる
気になる価格情報だが、現状編集部が掴んでいる独自情報だと6月初旬から発売が始まるという。300台の台数限定で、価格は796万4000円。
ぱっと見だとかなりの価格に感じるだろうが、トヨタのハイランダーが860万円することを考えれば決して高すぎるということはない。台数限定も日産として「日本でムラーノを販売する」ことを最優先した結果だろうし、ここはあまり責めても仕方のないことだ。
販売現場としたら「欲しい人だけが買えばいい」と割り切った思いがあるはずだが、これだけスタイリッシュで他人と被らない選択肢は大都市圏なら商機は少なくないだろう。
エルグランドの初期受注も順調のようだが、ムラーノという変化球を混えて、キックス、スカイライン、パトロールと大きな勝負が控えているぞ。あと勝手なリクエストをすると北米生産車であればフロンティアもぜひ検討してほしい（せっかくラダーフレームやってるのにもったいない）。頑張れ日産！
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コメント
コメントの使い方この記事にある新型ムラーノのVCターボエンジン、すごく魅力的ですね！ただ、日本では左ハンドルのみの導入とのことで、日常の運転やナビの操作性が少し気になっています。北米仕様のままだと、車載システムやエンタメ系のアプリが日本の環境にどこまで対応しているのでしょうか。例えば海外のレビューサイト https://fafabetbdguide.com などを読んでいると、最新のデジタルインターフェースやアプリのローカライズ、セキュリティ対応の有無で使い勝手が大きく変わると書かれているのを見かけました。今回の日本仕様モデルでは、システム面での日本語対応や国内向けの最適化がどの程度行われているのか、どなたかご存知でしょうか？
左ハンドルの車なんか、安全面からして、このご時世売れるわけないだろ！