やっと来たゾ!! クラウンシリーズの本命ともいえる新型クラウンセダンが正式発表されたのだ。歴代初の5mオーバーの全長と超巨大ボディ、そして水素とハイブリッドの2本立てというのもトピックスだ。速報で価格や内装などをお届け!!!
文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ
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コメント
コメントの使い方構造から信じられませんでしたが、本当に高圧タンク多量のFCVと、内燃機関FRの両立を、やってのけました。
これには実行力・技術にただ圧倒されます。世界でもトヨタにしかできない事でしょう。
FCV(やEV)のみにしなかった事を本当に嬉しく思いますし、この大きさ・上記の難題のうえでこの価格に抑えられたことも驚嘆します
求められた割に販売数は多くないでしょう。それでいい、これは存在が技術アピールですから
安い・・・？