こいつは英国版ヤリスクロスか？　MINIクロスオーバー改め「カントリーマン」が489万円～で予約開始！

■多彩な運転支援機能を搭載

　運転支援機能がアップデートされたことも新型カントリーマンの大きなトピックだ。最大の話題は「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」。親会社でもあるBMWがいち早く日本導入したこの優れた機能が、カントリーマンでも使用できることになった。

　この他、アダプティブ・クルーズコントロールやレーンチェンジ・ウォーニング（車線変更警告）、レーンディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告）、クロストラフィック・ウォーニングなどを搭載しているほか、輸入車としては貴重な「ペダル踏み間違い急発進抑制機能」も、BMW車に準じて採用している。

　後付けすることが多いドライブレコーダーを標準装備している点もありがたい。前方はもちろん後方録画にも対応しているので、気が滅入るおあり運転の証拠映像なども記録できる。

　さらにはインテリジェント・パーソナルアシスタントを搭載しているので、自然な音声でカーナビやエアコンをコントロールすることが可能だ。

■全4グレードでガソリンとディーゼルが選べる

　MINIカントリーマンのグレード構成だが、ラインナップは全部で４つ。

　まずベーシックな1.5L直列3気筒ガソリンターボを積むのが「C」、2Lの直列4気筒クリーンディーゼルターボを積むのが「D」、2L直列4気筒ガソリンターボに4WDシステムを組み合わせた「S ALL4」、高出力な2L 4気筒ガソリンターボを4WDと組み合わせた「ジョン・クーパー・ワークス」となる。

　最高出力とトルクだが、「C」が115kW（約156ps）／230Nm、「D」が110kW（約150ps）／360Nm、「S ALL4」が150kW（約204ps）／300Nm、「ジョン・クーパー・ワークス」が233kW（約317ps）／400Nmだ。価格はこの順に489万円、509万円、566万円、667万円となる。

　新たにオンラインストアでの365日24時間注文も可能となったMINIカントリーマン。追ってBEV仕様も投入されそうだが、最後となりそうなエンジン仕様を手に入れるのは悪くないだろう！