さよならフォード 2016年日本撤退で、今振り返りたい意外なデータ

2015年日本で売れたフォード車TOP5

　2015年の車種別販売比率をみると、1番人気は歴代車のランキングと同じくエクスプローラーで全体の3分の1以上。2位は3気筒1Lターボエンジンで236万円のフィエスタ。

　以下は下の写真のとおりだが、輸入車販売の主力であるCセグメントのフォーカスの伸び悩みが痛かった。

• ■参考）5位以下のモデルは？
• 2015年6位　フォーカス　■販売比率:7.4%
• 2015年7位　ナビゲーター（リンカーン）　■販売比率:0.8%
• 2015年8位　MKX（リンカーン）　■販売比率:0.3%

　フォードの2015年の日本国内新車販売台数は4968台。この数字が撤退の決め手となったと報じられているが、実は2011年以降の過去5年のデータをみると、フォードの日本販売台数は毎年増えていた。

　2011年3469台、2012年3952台、2013年4189台、2014年4783台、2015年4968台と、販売台数は右肩上がりにきていたのだ。もうちょっと辛抱できなかったか？

　そんな思いを抱かせながら、日本輸出開始から111年、フォードの日本における長い歴史は終わりを告げる。