マツダの新型ハイブリッドといえば2ローターハイブリッドが話題になっているが、どう考えてもメインストリームとなる技術ではない。そうなると気になるのが超絶技術で話題になったあのエンジンなのだが……。
文：ベストカーWeb編集部／写真：中里慎一郎、編集部
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コメント
コメントの使い方ロータリーは小型で軽いのが良いのですが、それをそのまま生かすんでなく、HV補器類やバッテリーを置きやすいという利点に替えてという形。
そっちもアリなんですが、それだけだとちょっと勿体ないと思っています。最小限のバッテリとモーターで、900kgに迫るような軽さのマツダ２とか、できないもんですかね