簡易コーティングは驚くほど水をはじく撥水（はっすい）タイプか汚れが付きにくい疎水（そすい）タイプか?　

■水滴が弾け飛ぶ! 驚撥水 スマートミスト史上最驚のプレミアムコーティング!

　まず、驚いたのがパッケージに書かれたキャッチコピー。「水滴が弾け飛ぶ! 驚撥水 スマートミスト史上最驚のプレミアムコーティング!」。マジか、これだけで買います、買いますと実際なってしまった。

　パッケージの説明を読むと、2種類の特濃ガラス系ポリマー＆高濃度被膜成分を高濃度配合。従来品よりパワーアップしたトリプルガラス系被膜を形成!　高い撥水性だけでなく、しっとりした深みのある高ツヤ性、強靭なコーティング被膜によって高耐久性を実現!

　と書いてあった。耐久性については、耐久〇ヵ月という記載はなかった。

　続いて、疏水タイプの「スマートミストネオ」。パッケージには「汚れに強い。ウォータースポットが付きにくい」。う～ん、まさしく今回、担当が思ったことを解決してくれそうな気がするキャッチコピーだ。撥水タイプの水はじきは気持ちいいけど、ウォータースポットができているのを見つけてしまい、がっかりしてしまったのを解決できるかも……。

　説明書を見ると、「疎水化剤 ハイドロクレイが水を吸収し、疎水膜を形成。従来品の接触角80°に対し、スマートミストNEO疎水タイプは61°に進化しました！汚れがついても、水洗いや雨と一緒に流れ落ちます」。早くも施工前に実に悩ましい……。

■いざ施工開始!　撥水タイプのハイパードロップを施工!

　まずは、中性シャンプーで洗車し、汚れを洗い流した後、水滴が残っているボディが濡れた状態で、ボンネット右側に撥水タイプのハイパードロップを50cm四方にスプレーし、マイクロファイバークロスで拭き上げる。

　乾いたボディでも施工できると小さく書いてあるが、ムラになりやすいため、今回は説明書通りに、濡れたボディに施工した。ボンネット右側に5プッシュし、乾いたマイクロファイバークロスで拭き上げていく。

　特に力も入れず、簡単に拭き上げられた。やはり黒ボディのため、乾いたボディではムラになりやすいが、濡れたボディだとムラができにくい。ツヤもあり、光沢もバッチリ。なかなかいいかも。

　続いてボンネット左側にスマートミストネオ疎水タイプをスプレーし、水滴と一緒に拭き取りながら施工。説明書の通り、約80㎝四方に4プッシュして拭き上げていった。こちらも施工後、乾いたマイクロファイバークロスで拭き上げた。特に拭き上げにも力はいらなかった。

　2つの製品ともに、施工後〇時間以内は、水に濡らさないこと、というような注意書きはなかったが、念のため、定着1時間後に、水はじき効果を見るために水をかけてみた。

　どうですか、これ!　ひゃっほー、気持ちいい～。撥水タイプのハイパワードロップは、まさに水滴がコロコロとバチバチとダダーン（しつこい）と落ちるではないですか。最高に気持ちいい～。

　一方、ボンネット左側の疏水タイプのスマートミストネオは、コロコロと水滴が流れるのではなく、まとまって水が流れていく。

　施工時の気持ちよさからいったら撥水タイプがいいのう～。疏水タイプはそれなりにまとまって水が流れていくのだけど、そこまで爽快さは感じなかった。

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