誉められすぎのクルマにもの申す! 忖度なしで毒舌解説【リバイバルBESTCAR】

誉められすぎのクルマにもの申す! 忖度なしで毒舌解説【リバイバルBESTCAR】

 最近、自動車雑誌やジャーナリストの原稿を見ていると、ダメなところを指摘することが少なく、誉められ過ぎのクルマばかりなことに気づいた。やっぱり忖度なしの解説が一番。そういえば、昔、そんな企画やったなあと過去のベストカーのバックナンバーを掘り起こしたのが2006年1月26日号に掲載された「誉められすぎのクルマたち」。誉め言葉はもう飽きた、ということで、ベストカー本誌の3人が毒舌を吐く本企画をリバイバル掲載!

※本企画はベストカー2006年1月26日号に掲載されたものを抜粋し再掲載したものです

まとめ文:ベストカーWeb編集部、ベストカー編集部/写真:ベストカー編集部

■誉められすぎのクルマって飽きた! ベストカー本誌3人による座談会

ベストカー2006年1月26日号
ベストカー2006年1月26日号

 最近、誉められすぎのクルマが目立ってきたのをベストカー本誌の飯干、市原、小野の3人が感じて、申し合わせたわけでもないのに同じ企画書を編集長に出していた。ということから始まった本企画、どんなことをダメ出しするのか?

飯干:とにかく最近誉めすぎのクルマが多いよね。いいのはわかるけど、そんな完全無欠みたいなことが世の中にあるのか? 誉め言葉はもう聞き飽きた。

市原:メーカーからお金もらってるって思われちゃうよね。

小野:誉めるのはいいんだけど悪いところもちゃんと指摘しないと。

市原:特に気になるクルマはありますか?

小野:最近、BMW3シリーズ(5代目E90型)やVWゴルフ(5代目)を誉めまくっていません? 

期待値が高かったためか、実際に乗ると普通のクルマじゃないかと思ったという2代目スイフト
期待値が高かったためか、実際に乗ると普通のクルマじゃないかと思ったという2代目スイフト

飯干:俺は登場以来、誉められまくっているスイフト(2代目)に乗った時、思ったんだよ「これ、そんなに褒められるクルマ? 別に普通じゃない!」ってね。

市原:そうなんですか。

飯干:いや、街中をちょこっと乗っただけだけど。乗る前にもの凄い期待が膨らんじゃったのがあるのかも。その割には、期待外れだったのかね。

市原:読者にも多いかもしれませんよ、そういう人。誉められすぎるのもよし悪し。

飯干:草野球出身の選手が150km/hのタマを投げたらすげー驚くけど、ドラフト1位の新人だとそんなに驚かない。そんなもんでしょ。

市原:俺はレクサスの評判がやたらいいのが気に入らん! だって、値段が高けりゃいいのは当たり前じゃない。

前後重量配分50対50のFRセダン、BMW3シリーズ。この3シリーズの壁を越えることは至難の業といわれた
前後重量配分50対50のFRセダン、BMW3シリーズ。この3シリーズの壁を越えることは至難の業といわれた

小野:外車だって3シリーズ(5代目E90型)やVWゴルフ(5代目)は誉められるばかりで隠された欠点を教えてくれる人がぜんぜんいない。

飯干:プリウス(2代目)!

小野:なんすか、いきなり。

飯干:いやプリウスほど愛され、誉めまくっているクルマってないじゃない。それこそプリウスを批判するヤツが批判されるってくらいの勢いで。

小野:ええ、まあ。

飯干:だってあのクルマ、乗っていて楽しい?

市原:ぜんぜん。

飯干:俺のRX-8のほうが100倍楽しいよ!

市原:俺のオメガワゴンのほうが1000倍気持ちいいですよ! だいたい勉強もできて性格もいいってなんなんだ! あのキャラが気に入らない!

4代目レガシィツーリングワゴン。現在はレヴォーグが受け継ぐ
4代目レガシィツーリングワゴン。現在はレヴォーグが受け継ぐ

飯干:そんなヤツは信用できないよな! レガシィ(4代目)もその口だ。いいね、いいね、だいぶ暖まってきたじゃない。

小野:そこのVWゴルフ(5代目)、太り過ぎ!

飯干:デカすぎなんだよ。

寺崎(飛び入り参加):俺のデミオのほうが1万倍いいクルマ!

飯干:もう誉め言葉は聞き飽きた!

寺崎:たまには俺も誉めてくれ~!

 さて、多くの評論家が高く評価するクルマの、重箱の隅を突いていきましょう!

次ページは : ■愛されすぎたクルマたちの重箱の隅をつついてみる!

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