新型ノート ランクル ノア…続々登場!! 期待膨らむ次期型全情報 9選

■スズキ 新型アルトワークス（2021年10月登場予定）

　今年（2020年）12月、9代目となる新型アルトが登場するが、気になるのはやはり、それをベースに仕上げられる新型アルトワークスだ。

　俊敏軽スポーツ魂にさらに磨きをかけ、軽量ボディに搭載されるのは新型アルトのR06D型、それのターボ仕様だ。ボア×ストロークが異なり、レスポンスと燃費が向上。意のままに軽快に走ることウケアイだ。

　フロントまわりやホイールデザインにブラックをあしらい、イケてる雰囲気。これで予想価格150万～165万円。5速MTで走りを楽しむ軽が少ないだけに期待大のモデルだ。

●編集部イイボシの期待ポイント
　某カメラマン氏の現行型に乗って「こんなに面白いクルマだったのか！」と感心した。特にエンジン。フリクションなくブンブン回るその様は、レクサス「F」のV8と並び称されてもいいと思っている。なので次期型もこのままの路線を突っ走ってもらい、願わくばスタイルだけはもう少々上質に。求めたいのはそれだけ！

●編集部ババの期待ポイント
　想像できないスタイルで次期型を登場させることがあるスズキ。次期型アルトともども、新型はまずそこに期待が膨らむ。現行ハスラーで、その乗り心地のよさに驚いたプラットフォーム「ハーテクト」。これの採用で“快適に、そしてキビキビ走り回る”アルトワークスに乗れるはず。お求めやすい価格にも期待したい！

●新型アルトワークス 予想スペック
・全長×全幅×全高：3395×1475×1500mm
・ホイールベース：2465mm
・車両重量：670kg
・エンジン：658cc直3DOHC+ターボ
・最高出力：65ps/6000rpm
・最大トルク：10.2㎏m/3000rpm
・トランスミッション：5速MT

■スバル 新型WRX STI（2022年3月登場予定）

　名機、EJ20型エンジンの生産終了に伴い、現状スバルのモデルラインナップから消えているWRX STIが2022年に復活する。

　新型はプラットフォームが「スバルグローバルプラットフォーム」に変わり、さらにフルインナーフレーム構造を採用するということで、極めて高いボディ剛性を獲得、走りの質感も大幅に高められる。

　搭載エンジンは北米専売SUV、アセントが積むFA24型2.4L直噴ターボを専用チューニング。400ps級の出力を目指しているというから、期待が高まる。

　価格は450万～550万円程度が予想されている。

●編集部イイボシの期待ポイント
　噂では新開発フラット4、2.4Lターボを搭載する次期WRX STI。シャシーから何から一新するらしいが、コンセプトはそのまんま。それも1992年登場のSTiバージョンIからそのまんまというのが素晴らしい。かつては熾烈な争いを続けていたランエボの魂まで背負っているようで涙が出そうになる（出ない）。新型レヴォーグの評判がやたらといいのも期待値を上げるが、できれば洗練はほどほどにして、荒々しさを残した乗り味を求めたい。

●編集部ワタナベの期待するポイント
　4WD+2Lターボというパッケージは国産唯一となるだけに次期型への期待は当然大きい。次期型は2.4Lターボ採用がポイントだが、現在世界最強となるメルセデスAMG A45の421ps/51.0kgmには届かないとしても、ダウンサイズという潮流の逆を行くアップサイジングでほぼ同じスペックに到達してくれるはず。ふたつ目のポイントはSTI製コンプリートカーでなくとも満足できるツルシとしての性能の提供。もう目が離せないぞ！

●新型WRX STI予想スペック
・全長×全幅×全高：4680×1810×1450mm
・ホイールベース：2670mm
・車両重量：1580kg
・エンジン：2.4L水平対向4気筒DOHC+ターボ
・最高出力：400ps/5600rpm
・最大トルク：50.0kgm/2400rpm
・トランスミッション：6速MT

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