新型レクサスLM日本に上陸!! 公道走行テストで全貌見えた!!! 超高額も豪華絢爛で爆売れ必至!?

■新型レクサスLMのインテリア、パワートレインは?

新型LMのコクピット。もはやミニバンではない。後席だけでなく運転席も至宝の空間だ
新型LMのコクピット。もはやミニバンではない。後席だけでなく運転席も至宝の空間だ

 新型レクサスLMの室内空間は豪華で上質、静粛性に優れた、まさに最上のおもてなし空間となっており、6人/7人乗り仕様のほか、4人乗り仕様も用意される。

 4人乗り仕様にはリア席前方に48インチ大型ワイドディスプレイを備えたパーティションを配置。見晴らしを考慮した昇降ガラスと乗降性に配慮したアシストグリップを統合し、スピーカーや冷蔵庫、収納などの各機能は加飾と融合させつつ内装部品間の段差も極限まで削減しているという。

飛行機のファーストクラスを思わせる4人乗り仕様の後席
飛行機のファーストクラスを思わせる4人乗り仕様の後席

 パワートレーンについては、基本的にはクラウンと同じ、2.4L、直列4気筒ターボハイブリッドシステム(eAxle)と、2.5L直列4気筒ハイブリッドシステム(E-Four/FF)を設定すると発表された。

●新型レクサスLMのボディサイズ
・全長:5125(+85)mm
・全幅:1890 (+40)mm
・全高:1955 (+10)mm
・ホイールベース:3000 (+0)mm
カッコ内は初代LMからの変更値
●パワートレーン…
・2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステム[eAxle]
・2.5L直列4気筒ハイブリッドシステム[E-Four /FF]

次ページは : ■レクサスLMの日本発売は2023年秋、アルファードの発売はいつ?

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