現行型と新型、2つのスープラの開発情報が入った。まずは2023年秋〜2024年春、現行型トヨタ GRスープラの集大成としてGRMNを追加。そして2025年にはモデルチェンジを準備。新型はエンジン車とBEVの両方を開発中との情報も!!
※本稿は2023年8月のものです
文／ベストカー編集部、写真／TOYOTA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年9月26日号
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コメント
コメントの使い方昨年、待望6MTが出たので発注しました。1年半待ちと言われて納車を待っています。新型の情報は詐欺にあったようなもの。「最後のスープラです」と言われ発注したのに。トヨタの商法、ディーラーの営業マンの誠意の無さ。納車待ちのスープラをキャンセルしてやろうかな。
BMWとマグナとの協力はせいぜいエンジンの供給程度にとどめてほしいですね。水素分野でもそうですが、これ以上トヨタのノウハウを欧州にくれてやることはないでしょう。
スポーツカーにしてもトヨタは世界一の物を世に出す力がじゅうぶんにあるんですから。欧州企業に脅されることなく、自信を持って闘って欲しい。日本人皆の願いです。
トヨタのフラッグシップスポーツの名前だけを借りたOEM車を買うぐらいなら、普通に本家のBMW買うw