日野「デュトロ」のフロントフェイスが微妙に変わった! トヨタ向けOEM車「ダイナ」とともに一部改良

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発足2か月の「トラックGメン」が荷主対策に躍動! ただ「ドライバーからの情報提供が少ない」という声も!?

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全身こだわり満載!! 相模ボデーが製作したスカニア3軸中低床シャシーベースの大型平ボディに迫る!!

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ドライバーに新たな視点をもたらす!! スカニアの新型ダッシュボードでトラックの運転がよりスマートに!

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全車両をEVトラックに!  ヤマト運輸の京都八幡営業所の大胆な取り組み

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トラックの高速道制限速度が2024年春に引き上げへ……果たして「あおり運転」は減るのか!? そして物流問題も解決する?

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うまくいくかな? NEXCOがSA・PAに大型車用の「短時間限定駐車マス」

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アジア大会でも大活躍! 中国・吉利汽車の「メタノールトラック」が急速に進化していた!?

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「サーキュラーエコノミー」のカギは中古トラック!? ルノーからスペシャルシリーズの「Tレッド」登場!

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軽量化で最大積載量アップを実現!! 新明和工業の新型ミキサ車の特徴とは?

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ついに…? やっと…?? 日野がCJPT復帰へ 物流業界の大問題「2024年問題」は全メーカー+社会一丸で解決を!!

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バイオ燃料トラックで「フォーミュラ1」機材輸送の排出量を8割削減! モータースポーツが地球環境に貢献するかも!?

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8割以上に労基法違反!? 厚労省がトラック運送会社の監督指導・送検状況を取りまとめ

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