日々大ごとになっているバスのカスハラ問題!! 運輸業のサービス業化が誤解の原因か?

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満員で早く降りたいのにバスのドアが開かないだと!? 安全機構が徹底的すぎる!!

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【バス運転士不足問題】大型AT限定免許は果たして問題解決に寄与するのか?

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【バス運転士不足問題】運転体験会に普通AT限定で参加してもバスが運転できるってマジ?

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【バス運転士不足問題】西鉄バス北九州が運転体験会を開催!! 普通免許で参加OKってマジ!?

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【バス運転士不足問題】原因はみんなわかっているが問題は原資!! 公営という選択は?

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【バス運転士不足問題】そろそろ従業員の方を向てもいい時期なんじゃないでしょうかね?

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【バス運転士不足問題】民鉄協会の取り組み「民鉄キャリアトレイン」は参考になるか?

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【バス運転士不足問題】第二種免許の学科試験が多言語対応になるってマジ? 在留資格にも運転士を追加へ!

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【バス運転士不足問題】運賃値上げは仕方がないがその後に問題が? 早急な解決が求められる!!

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【バス運転士不足問題】2024年のバス業界を占うと結局はこの問題にたどり着く!?

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バスの発進に使うギアは2速……とすると1速の立場が無さすぎる!?

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民鉄協会がカスハラに対応策!! ワンマンでより深刻なバス業界はどーなる?

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【バス運転士不足問題】電鉄系バス事業者も大変なんっすよ……業界の苦悩が深すぎる!!

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バス運転士不足がリアルにヤバい……もうすぐ“あの問題”の2024年になってしまう!!

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【バス運転士不足問題】短時間バイトの運転士ならやってみたい!? 調べてみたら結果が意外すぎた!!

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バス教習所のペーパードライバー講習でハイデッカーを路上運転できるってマジ!?

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バス運転士不足問題は入社後の訓練にも影響が…… そんな中オーダーメイドの訓練を行う教習所が登場!!

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高速バス乗車券を払い戻すのに高速バスに乗るってマジ? 合理化のし過ぎかも……

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安易なバス転換に事業者が「無理!!」と物申す!! で…並行在来線が迷走中ってマジ?

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