新たな商用車アライアンス誕生の動きなのか!? イヴェコと現代自動車・フォードが提携拡大へ!

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航続距離は600km超え!! 新型CR-Vは水素自動車で復活! 日本初の外部充電機能までついて完全無敵のデキ

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クラウンセダンは後席にゆとりあり!! 乗り心地も最高なのよ! でもMIRAIに唯一劣ってる部分って?

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2027年までに商用車で世界のトップになる! ステランティスが商用車攻勢を加速

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将来のトラック燃料・水素の供給源になれるか!? 日本が技術研究でリードする「高温ガス炉」とは?

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実はセダンの販売予定がなかったってマジ!? クラウンセダンはしっかり伝統を継承!! 最高に高級車のデキだった

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今度こそ「ディーゼル車禁止令」となるのか!? 欧州当局がトラック・バス・トレーラのCO2排出量規制で暫定合意

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完全電動化に向けホンダが本気!! 24年にN-VAN eと水素CR-Vを発売! 40年までに電動車メーカーへ

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液体水素の燃料電池トラックがついに顧客の元に! アマゾンなどがダイムラー「GenH2」のトライアル実施へ!!

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ラストワンマイル配送の脱炭素を実現! 佐川急便が燃料電池小型トラックと電気小型トラックを導入

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最強仕様「GRクラウンクロスオーバー」24年夏登場!? セダン間もなく発売!! クラウン果敢なシリーズ展開戦略

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トヨタの燃料電池モジュールを採用! オランダのVDLグループが大型水素トラックを初公開!

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航続距離はディーゼル車並み? 米国メーカーが液体水素+燃料電池トラックで870kmの商用輸送に成功!

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乗用車だけじゃない!? フォードが長距離輸送用の燃料電池大型トラックを開発へ

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大型燃料電池トラックも年内公開? イヴェコが大型ゼロエミッション車を独自ブランドで展開へ!

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水素を運ぶのは水素トラック! 燃料電池システムの量産を開始したニコラが水素企業と供給契約

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燃料電池トラックの規制緩和を検討!? 水素モビリティの「三すくみ」打破へ経済産業省が中間とりまとめ

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こんなに選択肢があった!? 日本で買えるEV&FCEV10選&オススメグレード大放出

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パッカーグループが米国で大型燃料電池トラックを発売!! トヨタ製パワートレーンで水素技術を商用化

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燃料電池トラックが北極圏を走る! 過酷な環境での公道試験を開始したボルボのFCEVは商用化も近い!?

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