大損必至!? [買い替え負け組]にならないための[クルマにやっちゃいけない基本のキ]

大損必至!? [買い替え負け組]にならないための[クルマにやっちゃいけない基本のキ]

 クルマを手放すことを考えている人にとって、愛車の売却や下取り時の価格は、一番気になるところ。人気の車種や高年式のクルマであってもリセールバリューを下げてしまう、3つのタブーとは……?

文/井澤利昭、写真/写真AC、日本自動車鑑定協会、アイキャッチ画像/buritora@Adobe Stock

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■「修復歴あり」のクルマはリセールバリューがかなり低め

大損必至!!! [買い替え負け組]にならないたのに知っておきたいクルマに「やっちゃいけない基本のキ」
フレームやクロスメンバーといった骨格となる部分が事故などにより損傷しているクルマは、たとえキレイに修復がされていても中古車市場では「修復歴あり」として、相場より査定が大きく下がってしまう。リセールバリューを考えるなら、事故を起こさないことが大前提

 クルマを売却や下取りに出す際のリセール価格は、そのモデルの人気度や年式、走行距離などさまざまな要素で変わってくる。

 中古車市場であまり需要のないモデルや年式が極端に古いもの、走行距離が長いものなどは、当然ながらリセール時の価格が下がってしまいがちだが、それ以外にもクルマの価値を下げてしまう原因となることがいくつかある。

 なかでも大きく愛車の価値を落としてしまう原因となるのが、事故や災害などによるクルマの破損だ。

 特にフレームやピラー、フロアといったクルマの骨格となる重要な部分が破損してしまったクルマは、仮に修理が完了して外見上は問題ないように見えても、性能面や安全性が十分ではないのでは? という疑いを持たれかねない。

 そうしたクルマは中古車市場では「修復歴あり」となってしまうため、売却や下取りの際も高く売ることが難しいのが一般的。

 事故を起こしていない同型のクルマと比較して買い取り価格が数十万円も安くなってしまうことも多い。

 また「修復歴」としてはカウントされないボディのキズやヘコミなども、やはり買い取り時の印象を悪くし、価格が下がる原因となる。

 破損した個所の状態によって事情は変わるものの、1cm以上の大きめのキズがボディにあるなら、査定に出す前にきちんと直しておくのが得策だろう。

 クルマの破損やボディにキズができる原因となる事故を避けるためにはやはり、日頃から安全運転が大切。そうすることが結果として、愛車のリセールバリューを高めることになるわけだ。

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■自分ではなかなか気づけない車内の汚れや悪臭にも注意

 リセールバリューが下がってしまう原因には、ボディのキズといった外側からの見た目はもちろん、車内の汚れや破損などがマイナスポイントとされる場合がある。

 シートの破れといった内装の破損など、目に見える部分であれば比較的わかりやすく修理などの対応も可能だが、日頃から乗っているオーナーが案外気がつかないのが、車内のニオイだ。

 特にタバコを吸うドライバーで、愛車のなかでも日常的に喫煙をしていたという場合は、そのニオイが車内に充満している可能性が高い。

 タバコのヤニ汚れによる車内の黄ばみもニオイと同様に印象が悪く、長い間放置したことでこびりついたものは、専門の清掃業者でも落とすのが大変。

 さらにタバコ自体や火種を落としたことによってシートやフロアマットに焦げ跡を作ってしまう事も、リセール時の査定が下がる要因となる。

 また、喫煙以外で気をつけなければならないのが、車内での飲食やペットを乗せていた場合で、これらもシートやフロアを汚したり、悪臭がこびりついてしまう原因に。

 こうした汚れや臭いはもちろん売却や下取り査定時には減額の対象となるため、リセールバリューを考えるのであれば、その原因となる車内での喫煙や飲食などはできるだけ控える方が得策。

 やむを得ずペットを乗せる場合も、専用のシートを敷くなどできるだけ車内にニオイを残さないように気をつけたい。

 これらを防ぐにはやはり、日頃からのこまめな掃除が必要で、タバコの灰や食べかす、ペットの毛などのゴミや汚れは掃除機などを使ってしっかりと取り除いておくことが肝心だ。

 査定の前にはシートの下や隙間はもちろん、トランクルーム内のすべての荷物をいったん出して空にし、車内の隅々まできれいにしておくよう心がけたい。

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