トヨタC-HR発売直前! もう競技車両が登場しちゃった!?

2016年11月21日 / 新型車紹介コメントする

ハイブリッドのクロスオーバー。ベストカー本誌では「プリウスベースのクロスオーバー」として注目を集めていたC-HRのデビューが間近に迫ってきた。そして先日愛知県で行われた新城ラリーでなんとモリゾウ選手(豊田章男社長)が競技仕様のC-HRをドライブした。ベストカーに先駆けてその様子を少しお見せしよう。
文：WEBベストカー編集部／写真：池之平昌信(C-HR写真)、西尾タクト(新城ラリー関連写真)

このスタイリング、ただものじゃない

C-HRのパワートレインはプリウスでおなじみの1.8Lハイブリッド、そしてオーリスと同じ1.2Lのダウンサイジングターボの2本立てだ。さらに特筆すべきはそのエクステリア。なんだかトヨタらしからぬ雰囲気で、楽しそうな予感が満ちあふれている。

随所にクルマとしてのこだわりが見られるが、もっともわかりやすいもののひとつがエンジンルームではないだろうか。ハイブリッドカーのエンジンルームといえばすべて樹脂カバーで覆われているのが普通。おもしろみのない、単調なイメージしかないがC-HRは少し違う。

ちゃんと配線などがむき出しとなっているのだ。樹脂カバーで覆うほうがノイズなどの観点からしても有利なはずだが、C-HRの場合は大きくエンジンを露出をしている。当然ながらこれは偶然の産物ではなく、エンジンルームの見せ方までトヨタがこだわった結果だろう。こんな遊び心にもどこか魅力を感じてしまうクルマだ(写真はすべてプロトタイプ)。