アクセラ、グレイスに輸入車まで…多彩な車種と専用装備 教習車の条件と車種、知ってますか？

　公道で、人生で一番最初にステアリングを握る車といえば『教習車』だろう。

　ひと昔前まで数車種しかなかった教習車は、今では輸入車も登場するなどかなりバラエティ豊か。そんな教習車には、実は必要な条件や装備が細かく決められているのだ。

文：ベストカー編集部／写真：MAZDA、HONDA、TOYOTA、SUBARU
ベストカー2017年6月10日号

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ワゴンでもOK!?　教習車の条件

　普通自動車免許の場合、技能試験、技能検定に使う車両に関しての条件は、道交法に定められている。その条件を要約すると……

・乗車定員5人以上の普通自動車
・全長4400mm以上
・全幅1690mm以上
・ホイールベース2500mm以上及びトレッド1300mm以上

　この基準さえ満たしていれば、車種に関する決まりはなく、セダンでなくてもワゴンでも教習車に選ぶことができる。

　ただし、教習車として必要な専用装備（補助ブレーキなど）を備える必要がある。それゆえ以下で紹介するような『教習車仕様』の設定がある車種を採用するケースが多いのだ。

貴方の最初の車はどれ？　定番教習車4モデル

■マツダ アクセラ

　2015年時点で日本の教習車の約1/3を占め、トップシェアを握るのがアクセラ教習車。マツダでは2004年からアクセラベースの教習車生産を開始。

　今では最も“定番”の車種となっている。

【SPEC】■全長4610×全幅1795×全高1455㎜／ホイールベース：2700㎜／車両重量：1210㎏（5MT）／エンジン：直4 DOHC 1598cc／最高出力・最大トルク：105ps・14.6㎏m

■ホンダ グレイス

　グレイス教習車は2015年7月に発売された教習車界のニューカマー。トランスミッションは、CVTに加え、一般ユーザー向けには存在しない5MTもラインアップしている。価格は179万円。

【SPEC】■全長4480×全幅1695×全高1475mm／ホイールベース：2600mm／車両重量：1080kg（5MT）／エンジン：直4 DOHC 1496cc／最高出力・最大トルク：132ps・15.8kgm

■トヨタ コンフォート

　教習車の超定番車種といえば、タクシーでもお馴染みのコンフォート。

　1995年の発売から一時生産中止期間を挟みつつ2017年まで販売が続けられてきた。……が、なんとこの5月に生産中止に。今後は見られる機会も減少してしまいそう。

【SPEC】■全長4590×全幅1695×全高1515mm／ホイールベース：2680mm／エンジン：直4 DOHC 1998cc／最高出力・最大トルク：140ps・19.0kgm（LPG仕様もあり）

■スバル インプレッサG4

　スバルはインプレッサのセダン車G4の教習車を生産。先代の教習車は見かける機会も多いが、現行型へのモデルチェンジはあるか!?

【SPEC】■全長4585×全幅1740×全高1465mm／ホイールベース：2645mm／車両重量：1260kg（5MT）／エンジン：水平対向4気筒1599cc／最高出力・最大トルク：115ps・15.1㎏m

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