新型C-HR GRカローラ GRMNスープラ… 百花繚乱 トヨタはスポーツカーを諦めない!! 全戦略2022秋

　コロナ禍と東京2020オリンピック・パラリンピックの開催により昨年は中止と、受難の続く東京モーターショー。半導体の不足やそれにともなう生産・納車の遅れ、急速なEVシフト化などなど、先行き不透明な状況は続く。

　しかしながらニッポンのクルマ界は元気だぞ！ と示すべく、ベストカーだけが掴んでいる極秘情報、アップデート、修正された最新情報などをふんだんに交え「東京モーターショー2022」を開催しようじゃーないか！ 9つのメーカーおよびブランド全45台の市販前提車、コンセプトカーを暴く！ 第4弾はGRカローラ、GRMNスープラ、新型C-HR…などスポーツモデルを軸に集めたトヨタ全戦略「その2」だ！

●ラインナップ
・トヨタ GRカローラ（2023年2月登場予定）
・トヨタ GRMNスープラ（市販前提車・2023年春登場予定）
・トヨタ 新型C-HR（市販前提車・2023年春登場予定）
・トヨタ クラウンスポーツ（市販前提車・2023年中登場予定）
・トヨタ×ダイハツ×スズキ 1Lミドシップスポーツ（コンセプトカー・2025年登場予定）
・トヨタ GR EVスポーツ（コンセプトカー・2026年登場予定）

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※本稿は2022年10月のものです
文・予想CG／ベストカー編集部、写真／TOYOTA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2022年11月10日号

■トヨタ GRカローラ（2023年2月登場予定）

　全長4410×全幅1850×全高1480mmで、ド迫力のフェンダーが特徴的。1.6L、直3ターボは304ps/37.7kgmのスペックで、GRヤリスと同じ4WDシステムを採用。2シーターで軽量化仕様のモリゾウエディションも設定。

■トヨタ GRMNスープラ（市販前提車・2023年春登場予定）

　トップグレードのRZをベースにBMW M3/M4に搭載される3Lターボ（520ps/67.0kgm）を搭載。トランスミッションは7速DCTで、ボディ補強、足回り、ブレーキなどトータルチューニング。200台程度の限定で1000万円オーバーか。

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