【速報】KTM「390アドベンチャーR」初公開! ラリースタイル&新ヘッドライトでスタイルチェンジ

【速報】KTM「390アドベンチャーR」初公開! ラリースタイル&新ヘッドライトでスタイルチェンジ

 KTMはミラノショー(EICMA)2024の会場で新モデルを多数発表。従来モデルも大きくスタイルを変えて、2025年に向けたラインナップを揃えている。その中には390ccアドベンチャーの新仕様「390 ADVENTURE R」が展示されていた!

 
文/Webikeプラス編集部
 

DUKEの異形フェイス&大型プロジェクターで印象一新!390アドベンチャーR

 現在国内では「390アドベンチャーSW」1種のKTM製390ccアドベンチャーだが、新たに追加されるクラストップモデルが「390アドベンチャーR」だ。詳細なスペックは未発表だが、エンジンは従来の390アドベンチャー同様、390DUKE採用の水冷単気筒373ccをベースとしている。シャーシ、ホイールサイズといった諸元も不明ながら、明らかに変化したのはそのルックスだ。

 ラリータワーめいた大型スクリーンが新採用され、コクピット周りの印象は一新。フロントマスクは最新のDUKEシリーズにならった、U字型の異形タイプヘッドライトを備えている。しかし、DUKEシリーズ以上に大きなプロジェクターレンズも採用されており、照射性の向上が図られている。燃料タンク、サイドカバーの形状も一体型に変更され、空力性能の変化も間違いない。また、ナックルガードやエンジンガードも標準装備するようだ。また、ホイールサイズも変更されており、従来フロント19インチだったものが、新たに21インチを採用している。

 さらに機能的な面では、新たにBluetooth接続とナビゲーション機能内蔵のフルカラーTFTモニタを搭載。クルーズコントロールも備えることで、ツーリング性能もアップした。従来の390アドベンチャーのキャラクターはそのまま、性能水準が高まっていることに期待したい。

 

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ミラノショーで公開された新型ミドルアドベンチャー「390アドベンチャーR」。

 

 

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主要諸元は不明だが、外見はラリーマシンスタイルを採用。従来の390アドベンチャーSWとは完全に別だ。

 

 

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高いスクリーンと、逆U字型のデイライトを装備。新DUKEシリーズにならう。

 

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サイレンサーにショートタイプが採用されているのも注目ポイントだ。

 

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フェンダーはアップに。ブレーキディスクにはガードが装着されている。

 

 

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現行の390アドベンチャーSW。390DUKEと共通の水冷シングルエンジンで、スポーティーなミドルアドベンチャーだ。

 

 
 
 

【参考】390 ADVENTURE SW[2024]主要諸元

・全長×全幅×全高:-
・ホイールベース:1430mm
・シート高:855mm
・車両重量:161kg
・エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 398cc
・最高出力:32kW(43.5PS)
・最大トルク:37Nm
・燃料タンク容量:14.5L
・変速機:6段リターン
・ブレーキ:F=ディスク、R=ディスク
・タイヤ:F=100/90-19、R=130/80-17
・価格:未発表

 

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/418654/

KTM「390アドベンチャーR」初公開! ラリースタイル&新ヘッドライトでスタイルチェンジ【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery2/?gallery_id=418654&slide=1

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