日本未導入「キャシュカイクラシック」200万円台前半の小型SUVが日産を救う？？

　自動車関連技術の進化のスピードが異次元レベルで早く、また、BYDを筆頭とした新興メーカーが新型車や新技術を次々と発表、しかもどれも超低価格で販売するという、世界中で見ても超激戦市場である中国市場。その中国市場における日産のラインアップには、2023年に中国デビューした3代目の新型キャシュカイとは別に、「キャシュカイ クラシック」と名乗るSUVが存在する。はたして、キャッシュカイ クラッシックとはどんなクルマなのか!??

文：吉川賢一／写真：NISSAN

先代の「キャシュカイ」をまさかの顔面刷新

　「キャシュカイ クラシック」とは、先代モデルとなる2代目キャシュカイのことだ。中国市場では、すでに3代目となる新型キャシュカイが販売されているが、2代目モデルもマイナーチェンジをしたうえで、販売されているのだ。

　2006年に初代モデルがデビューした日産「キャシュカイ（日本名デュアリス）」は、グローバルで大ヒットしたモデルだ。欧州ユーザーの好みにあわせたコンサバなデザイン（日産デザインヨーロッパが担当）や、欧州の路面に合わせたザックス製ダンパーによるしなやかな足回り、SUVとは思えぬ高い静粛性、リーズナブルな価格など、当時のクロスオーバーSUVにおいて、抜群に優れたモデルだった。中国市場では2008年から販売が開始となった。

　2013年には2代目モデルが登場、中国市場には2年後の2015年から投入されたが、この2代目モデルが中国市場で大ヒット。2020年時点で、グローバルでのキャシュカイ総販売台数約529万台のうち約130万台が中国市場での販売だ。

　2023年には3代目キャシュカイが登場となったのだが、中国日産は、翌2024年に2代目キャッシュカイをビッグマイナーチェンジ。フロントデザインにノートオーラやセレナ、北米キックスと同じ、デジタルVモーショングリルとLEDコンビネーションライトを投入し、リアにはLEDブーメランを採用。18インチホイールもデザインを新調している。インテリアには、アリアやT33エクストレイルと同じく12.3インチ大型モニターも投入する力の入れようだ。

新型よりもおよそ10％安い

　価格は新型キャシュカイが13.99万元（約304.6万円）からであるのに対して、キャシュカイ クラシックは12.59万元（約274.1万円）から。およそ10％は安い。日産関係者によると、ベースは古いモデルとはいえ、見栄えは最新型にリフレッシュされたこのキャシュカイ クラシックは、中国市場でそこそこ人気があるという。

　実は、中国市場では、エクストレイルやシルフィも、先代モデルが「クラシック」シリーズとして、新型と併売されている。低コストだけをウリにすることなく、古い部分は改良して商品力を向上させているこの手法は、日本市場でも通用するような気がする。

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