2023年11月に登場したマツダ MX-30 R-EV。このまま消えてしまうのかと誰もが危惧したロータリーエンジンを、発電用として使うという大英断を見せてくれた。思い切った決断に拍手を贈りたいところだが……チョットだけ言わせて!?
※本稿は2024年12月のものです
文:岡本幸一郎/写真:マツダ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年1月26日号
2023年11月に登場したマツダ MX-30 R-EV。このまま消えてしまうのかと誰もが危惧したロータリーエンジンを、発電用として使うという大英断を見せてくれた。思い切った決断に拍手を贈りたいところだが……チョットだけ言わせて!?
※本稿は2024年12月のものです
文:岡本幸一郎/写真:マツダ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2025年1月26日号
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コメント
コメントの使い方クーペと同じで「アイコン的に存在するだけで価値がある」と思います
R-EVの実燃費はリッター10キロ前後です。日常使いだけ抜き出したら更に落ちます。
音も独特で大きく、それが加速とか高揚感にリンクしないため好みが分かれます。
下手に宣伝して、それらを多くが知ることになったら今後本格的に売るときの足枷になりそうなので、走る実験室でいい