似ているようでまるで違う!? 「追い越し」と「追い抜き」の決定的な差とは?

追い越しする場合、左から抜くのはなぜダメなのか?

似ているようでまるで違う!? 「追い越し」と「追い抜き」の決定的な差とは?
追い越しは「右側から」が鉄則。道交法第28条に抵触する左抜きは、違反だけでなく接触事故のリスクも高まる

 道路交通法 第28条に追い越しの方法は以下のように定められている。

 車両は、他の車両を追い越そうとする時は、その追い越されようとする車両(以下この節において「前車」という。)の右側を通行しなければならない。

 例えば、3車線ある高速道路で自車が真ん中の車線を走行中、右の追い越し車線が渋滞中で追突されるおそれもあったので、比較的混んでいない安全そうな左側の車線を使って前車を追い越した……なんてのも、安全なのかもしれないが違反である。

 左側からの追い越しがなぜ禁止されているのか? は道路交通法に記載はないが、

□右側から追い越すのがルールのため、周囲のドライバーが目測を誤りやすい
□右ハンドル車の多い日本では左後方は死角になりやすく、追い越されるクルマのドライバーが事故を予見しにくい
□追い越しを終えた前走車が左車線に戻る時、左側から追い越したクルマと激突するおそれがある
□前車を追い越すことに意識があり、歩道側の施設などから出るクルマや合流車を予見しにくい

 など、いろいろ考えられるが、交通ルールを守ることが自身や周囲の安全につながることは間違いないため、「自分は安全だから」と自分勝手な考えで行動することのないようにしたいものだ。

【画像ギャラリー】「追い越し」と「追い抜き」の境界線とは?(7枚)画像ギャラリー

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