発売7年目で販売も苦戦気味。それでもレクサスはなぜ小型セダン「IS」を存続させる？
2020年6月、新型の投入を予告したレクサスのスポーツセダン「IS」。現行型のモデルライフも7年目に突入しただけに、フルモデルチェンジが期待された。
しかし、今回はビックマイナーチェンジに留まった。なぜ大掛かりなマイナーチェンジを行ってまで「IS」を残すのか。現行型ISに試乗すると、そこには想定していた以上の「狙い」が感じられた。レクサスにとってISの存在は重要な意義を持っている？
文：大音安弘／写真：TOYOTA、ベストカー編集部
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