仕事で出張した先や旅先など、普段あまり行かない場所でクルマを運転すると、「あれ、これってなんの標識・標示だっけ？」と不安に思うこと、ありませんか。
道路標識（本標識）だけで100種類以上と、かなり種類は多いですが、すべて把握しておかなければ恥ずかしいというもの。今回は、忘れがちな標識・標示と、間違えやすい標識について、取り上げていきます（完全に忘れている人は危ないのでぜひ勉強しなおしてください！）。
文：吉川賢一
写真：国土交通省、警察庁、Adobe Stock、写真AC（トビラ写真：Adobe Stock@和久 澤田）
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「横断歩道又は自転車横断帯あり」
街中でよく見かける、このひし形の路面標示は、「横断歩道又は自転車横断帯あり」という路面標示です。信号のない横断歩道の手前に標示されています。
ダイヤマーク2つが縦にならんで道路に書かれていますが、1つ目のダイヤマークは横断歩道の「50m手前」に標示されており、2つ目は「30m手前」に標示されています。
先の見通しが悪い、カーブや上り坂の先に横断歩道があって、渡ろうとする人が待っていたりすると、「おっと!!」と、冷や汗をかくこともありますが（徐行しましょう）、この標示によって「横断者がいるかもしれない」と危険予知をすることができます。
「優先道路」
見方によっては、なんのこっちゃわからないようなこの標識は、信号のない交差点において、優先して通行ができる道路を示す「優先道路」の標識です。どちらが優先道路かは以下で判断します。
（１）交差点内に中央線か車両通行帯が描かれているほうが優先道路
（２）優先道路を示す道路標識が設置されているほうが優先道路
上記の（１）、（２）どちらの標示もない場合は、明らかに道幅が広いほうの道路が優先、また道幅が同じような場合は、左に見るクルマに優先権があります。
優先道路を走るクルマには徐行の義務はありませんが、まれに、優先道路の概念をガン無視して突っ込んでくるドライバーがいますので、注意が必要です。道路交通法36条4項において、交差点での注意義務が規定されています。
