ヤリスクロスなど人気車続々! 走り、コスパなど 「切り口」で選ぶオススメ国産SUV 6選

■個性派にオススメのイチオシSUV（清水草一）

　個性派ユーザーにオススメなのは、私がずーっと「いいな、いいな」と思ってるスズキのイグニスです！ 一応クロスオーバーSUVです！

　イグニスを選ぶ時点で間違いなく個性派でしょ？ ちょっと偏屈な人かな～と予感させるくらい。実際、かなり美意識の高い、こだわりを持った人だと思うんだ。

　イグニスはカッコいいんだよね～。あの小さいながらに大地を踏ん張る感じがイイ！

　リアピラー形状はとっても力強い。きかん坊な雰囲気の顔つきもステキだ。インテリアはイタリアの小型車みたいにセンス抜群！ 1.2Lエンジンはトルクがあって乗りやすい。

　これでMTがあれば完璧な個性派になれたんだけど、そこは惜しい。んでもって、室内は広くない。ハスラーよりも狭いよね。厳密な比較はしてないけど、たぶん。

　日本じゃ売れないよね、スズキの販売店で軽と比べちゃうわけだから。

　でも、そんなハードルを乗り越えてイグニスに乗る人は、クルマ好きから絶対に一目置かれる。実際、個性のカタマリだ！ ある意味ガイシャだ！ イタリア車だ！ フィアットっぽい！ 初代パンダの後継っぽい！

　と私は思ってます。

■コストパフォーマンスがイチオシのSUV（渡辺陽一郎）

　SUVのボディサイズ、エンジン排気量、価格は幅広い。そのためにサイズや価格帯に応じて買い得車も異なり、RAV4やCX-8も機能を考えると割安だ。

　ただし価格自体は330万～440万円に達するので、「買い得」という感覚ではない。

　そこでヤリスクロスを選んだ。1カ月に9000台から1万台を登録する人気車だ。2WDのハイブリッドZは258万4000円だから、同等の装備を採用するキックスXよりも約18万円安い。

　価格が明らかになった新型ヴェゼルe:HEV・Zと比べると約31万円下回る。ヤリスクロスはホイールベースがヤリスとほぼ同じで、後席と荷室はキックスやヴェゼルよりも狭い。その代わり価格も安い。

　ヤリスクロスの価格は、ハッチバックのヤリスと比べても、装備の違いを補正すると18万円高い程度だ。

　一般的にSUVの価格は、共通のプラットフォームを使うハッチバックを35万～40万円上回るが、ヤリスクロスは価格上昇を少なく抑えて買い得になっている。

　背景にはライバル競争に加え、トヨタ特有の事情もある。仮にヤリスクロスハイブリッドZの価格がキックスXと同等の276万円前後になると、ひと回り大きなCH-RハイブリッドSと同等の価格になってしまう。

　トヨタにはコンパクトSUVが豊富で、今後はカローラクロスまで加わってくる。トヨタ車同士の価格干渉を防ぐために、おのずから価格が決まってしまうのだ。

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