実はプリウスがライバル!? 新型ノートオーラ 実力&割安度の実態

プリウスとの比較で割安感目立つノートオーラ

ノートオーラは、内外装の質感、走行・安全性能が向上したことにより、ノート、プリウスよりも買い得感が出た。しかし、プロパイロットを装備すると、40万円以上の上乗せになるので、オプション選択には検討が必要
ノートオーラは、内外装の質感、走行・安全性能が向上したことにより、ノート、プリウスよりも買い得感が出た。しかし、プロパイロットを装備すると、40万円以上の上乗せになるので、オプション選択には検討が必要

 以上の機能や装備と価格のバランスでは、ノートオーラが割安だ。前述の通りノートオーラは、ノートに比べて実質16万円の上乗せでボディを拡大して、内外装の質を高めた。動力性能や安定性も向上させている。コンパクトカーのノートと比べても割安なほどだから、プリウスよりも買い得感が強まった。

 ただし、プロパイロットを装着すると、BOSEパーソナルプラスサウンドシステムなども装着され、前述の通り40万円以上の上乗せになってしまう。ノートオーラは装備を分割して、セットオプション価格を下げることも考えたい。

 また、ボディサイズはプリウスがひとまわり大きい。ノートオーラもコンパクトカーとしては長距離ドライブに適するが、プリウスはそれ以上だ。

 プリウスは発売から5年以上を経過しており、総合的にはノートオーラが買い得で推奨度も高いが、3名以上で長距離を移動する用途にはプリウスが適する。荷物の積載も同様だ。使い方に応じて選びたい。

【画像ギャラリー】実はライバル車?? 日産ノートオーラとトヨタプリウスを見比べる

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