新型フェアレディZ誕生で再注目必至！　日産が誇るV型6気筒エンジンの今と昔

2021年8月18日 / エンタメコメントする

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　1986年には最高出力680ps以上、最大トルク75.0kgmにチューンナップされたVG30ETを搭載したニッサンR86Vニチラ（星野一義／松本恵二／鈴木亜久里組）とニッサンR85Vアマダ（長谷見昌弘／和田孝夫／Jウィーバー組）の2台体制でル・マン24時間レースへの参戦も果たしている。

新型フェアレディZ誕生で再注目必至！　日産が誇るV型6気筒エンジンの今と昔 — ル・マン24時間レースに参戦したR86V。日産がワークスとして初めて参戦した時のマシンだったが、64周でリタイアという結果に終わった

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