1台1億円は安い? いったいクルマはどこまで高くなるのか? 世界高額車ランキング!

　仕事でスーパーカー系の新車価格を調べていると「ランボルギーニアヴェンタドールSVJって5000万円以上もするのか！」とビビることがしばしばある。

　だが最近のクルマに対して、5000万円ごとき（?）でビビっていては身が持たない。

　2021年8月にペブルビーチで発表された世界限定40台の「ブガッティ・ボリード」は日本円にして約5億2800万円であり、実にアヴェンタドールSVJが約10台分だ。

　ボリードというのは「火球」を意味するフランス語だそうで、搭載エンジンは最高出力1850psの8L、W型16気筒。W型に配置された4つのバンクそれぞれに4気筒とターボを備え、最高速は500km／h以上となる……らしい。

　さらにポルシェとブガッティ、リマックが設立した「ブガッティ・リマック」が開発したリマック・ネヴェラも約2億5800万円で、復活したランボルギーニ・カウンタックLPI 800-4の価格は約2億6000万円から4億円ぐらいとのことだが、限定112台がとっくに完売している。

　かたや2050年までのカーボンニュートラル実現、2030年までに電動化といわれているのに、駆け込み乗車ならぬスーパーカーの超高額車乱立………。

　そんな世紀末的な状況のなか、クルマの価格ははたしてどこまで上がるのだろうか?　「世界の高額車」を調べ、「世の中には本当にお金持ちがいるんだなぁ……」としみじみしてみることにしたい。

※表示価格は時期によって為替レートが変動し価格が変わってくるので、2021年10月20日時点でのレート、欧州1ユーロ＝132円、米ドル＝112円、英1ポンド＝156円で換算しました。

文／伊達軍曹
写真／フェラーリ、ロールスロイス、ブガッティ、パガーニ、ダイハツ、RM Sotheby’S

■1位：ロールスロイス・ボートテイル／約31億2000円

　2021年5月にロールスロイスが発表したボートテイルは、ファントムをベースに同社のコーチビルド専門チームが手がけたオーダーメイドモデルで、1920年代～1930年にかけてごく少数が製造されたシリーズをモチーフにしており、3台のみが生産されるという。

　エクステリアデザインは車名の通り、ボートをモチーフにしており、リアデッキには高級な食器類やシャンパンが収まるスペースが設けられており、バタフライドアで開閉するようになっている。

　これだけでも唖然とするが、さらに日差し除け用のパラソルまで用意されていることに、これはクルマなのかーと呆れてしまった。でも1回でもいいからパラソルの下、シャンパンを飲みながら、後部シートに座ってみたいものです（運転は専属ドライバーにお任せして……）。

　さらに、このボートレイルを聞いて、まいりました!　なんと2000万ポンド、約31億2000万円!　マジかー、おそらく新車価格でこれまでで最高額ではないか?　約30億円といえば、11分の宇宙の旅と同じ値段。宇宙旅行を取るか、ボートテイルを買うか、悩みますなー（お金を持っていればの話ですが）。

　特注品といえば、前○氏所有のパガーニゾンタ、「ゾンタZOZO」は約3億円、ブガッティシロンは3.5億円、ロールスロイス・ファントム・オリベは約3億円となっております!

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