レクサス日本導入から16年…そのブランド力は本物か

　2005年、トヨタの高級ブランドとして日本展開を開始したレクサス。

　いまだに否定的な評価も出るが、ここにきて、日本に、そして日本人に根付きつつある気がしてならない。

　レクサスの魅力と価値を多角的に探ってみる。

※本稿は2021年10月のものです。
文／松村 透　写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2021年11月10日号

■カギになるのはやはり「ユーザーの声」

　日本産高級ブランドとして展開しているレクサス。

　とかく、「歴史の浅さもあり、ブランドの構築にはまだ至らない」などと評するモータージャーナリストもいるが、カギになるのは『クルマを買うお客さん』。

　ここにきて、一般ユーザーや若い世代からは「レクサス、いいじゃない」「日本のクルマだから故障しない高級車、最強だと思う！」といった声も耳にする。

　レクサス、今や一般には受け入れられているのではないか!?　……という想定のもと、一般の方はどう感じているのか、声を集めてみた。

■会社経営者が乗るクルマ

　今回、20〜30代の方を中心にクルマ好きや一般ユーザーのみなさんへレクサスに関して話を聞くことができた。

　総合的な意見を最初に明かすと、「高級車」「ディーラーのおもてなしが素晴らしい」「ブランドとして確立されつつある」といった好意的な内容のものが目立つ。

　ブランドが受け入れられつつあるのでは？　というこちらの想定を大きく外すことはないようだ。一方で、ブランドとしての未成熟具合を指摘するなど、ネガな意見があったのも事実……。

　いくつかの質問項目を設け、忌憚ない意見を伺ってみたが、その具体的な声を紹介していきたいと思う。

●Q：レクサスに対しての率直な印象は？……安心して乗れる隙のない高級車（東京都・30代）／女の子に人気、デートカーに最適、壊れない、オシャレ（千葉県・20代）／ディーラーでの手厚いサービスはホテルを思わせる（岡山県／40代）。

●Q：あなたの周囲の人たちのレクサスに対するイメージは、どうでしょうか？……全方位で不満がない（東京都・30代）／会社経営者やお金持ちが乗るクルマ（群馬県・50代）／あまりクルマに興味がないが、レクサスは所有したいと思う（東京都・40代）。

●Q：「レクサスというブランド」に対するイメージは？……短期間で高級車のイメージを定着させたことは凄いと思う（東京都・20代）／ブランドとして若い人から認知されている（東京都・20代）／松山英樹選手など、ゴルフとコラボすることでのイメージ戦略が巧みa（岡山県・40代）。

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　まずは「レクサスに対するイメージ」。高級車やお金持ちというキーワードが目立つのは予測どおりといえる。そして、「ディーラーでの手厚いサービスはホテルを思わせる」という意見。

　後述のオーナーズクラブの声にもあるが、噂に聞く極上のサービスはお客を虜にさせるには充分……といった感じか。こんな部分に特有の世界観があるのもレクサスの特色なのだろう。

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