トルコン式オートマといえば4速がスタンダードという時代が長かったように思えるが、今や6速～7速は当たり前、高級車やスポーツカーでは9速や10速が登場している。自分で操作するようなユーザーでなければ、自分のクルマが何速に入っているかなどと意識することも少ないだろう。
別に変速段数が多ければ偉いというものではないだろうが、なぜこれほど多段化が進んでいるのだろうか。今回はATが多段化する理由を考察したい。
文／藤田竜太、写真／TOYOTA、NISSAN、ベストカー編集部
人気記事ランキング
![ボディサイズの割に4人快適に乗れる!! リッター30km超えの[フィット]でカッコ悪いと言われてる部分って？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/24124558/00_fit_4200213-fit_215H_head-600x400.jpg?v=1716522358)
![ええ[N-BOX]越えやん!! 2代目ワゴンRヤバ!! サンルーフに天井スピーカーあったってマジかよ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13134603/94df2d6c3862ba8347e58a91e5a6cff8-600x375.jpg?v=1718253964)
![[アクア]で高級感はやりすぎレベル？ 高級感マシマシの特別仕様車がマジで買いすぎる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13142438/20240403_01_09-1-600x337.jpg?v=1718256279)
![脱「コの字」型ヘッドライト採用！ [新型フォレスター]は新世代スバルSUVの旗手となるのか？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/14173026/2025_Subaru_Forester_Reveal_SantaBarbara016-600x400.jpg?v=1718353827)
最新号
デリカD:5が遂にフルモデルチェンジ！ 快進撃続ける三菱が送り出す、ニューモデルの姿に迫る！【ベストカー７月10日号】
三菱デリカにニューモデル、現る！？ 未来のための新エンジン。AT対MT対決など、今号もクルマ界の隅々まで網羅します
最新記事
![3列目は実用性に欠ける!? 燃費28km超えにコンパクトな[シエンタ]は運転のしやすさ抜群だった！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/24155054/00_sienta_20220823_01_03_head-1-150x150.jpg?v=1716533454)
コメント
コメントの使い方