鳴り物入りで登場したが……デジタルアウターミラーがなかなか普及しないワケ

2022年2月23日 / コラムコメントする

1

鳴り物入りで登場したが……デジタルアウターミラーがなかなか普及しないワケ

　2018年10月に量産車世界初の装備としてレクサスESに採用された「デジタルアウターミラー」。しかし、注目を浴びたわりにはそれ以降、なかなか普及していないのも現実だ。

　いったい何が問題なのだろうか？　使い勝手も含めたメリット＆デメリットを改めて分析する。

文／高山正寛、写真／ベストカー編集部、ホンダ、レクサス

【画像ギャラリー】光学式ミラーとデザイン別になるのが普及への足かせ？（11枚）画像ギャラリー

続きを読む

関連記事

雪や氷だけじゃない!!　[ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！

雪や氷だけじゃない!!　[ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！【PR】

「ビート対ホンダe」?? 「人馬一体の愉しみ」を巡る異次元バトル6選

「ビート対ホンダe」?? 「人馬一体の愉しみ」を巡る異次元バトル6選

「下手くそ棒」とは言わせない!? まだ売ってる? クルマ用コーナーポールの現在地

「下手くそ棒」とは言わせない!? まだ売ってる? クルマ用コーナーポールの現在地

【ホンダeで採用決定!?】未来先取りのデジタルアウターミラーが普及しない理由

【ホンダeで採用決定!?】未来先取りのデジタルアウターミラーが普及しない理由

新車不足で人気沸騰！欲しい車を中古車でさがす ≫

関連タグ

コメント

コメントの使い方

コメントをキャンセル

お名前※必須（公開されます。ニックネーム可）

メールアドレス※必須（公開されません）

利用規約およびコミュニティーサービスに関する規則（ガイドライン）を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
投稿いただいたコメントの反映には10分〜15分ほどかかります。何卒ご了承ください。

コストは安い筈、そもそもアラウンドビューモニター設定時点でカメラは４ヶ所に組み込まれているのだから、後方側面は視野角制御で追加など不要、あとモニターもフェンダーからドアミラーへ移行した際にネックとなった見辛さも、メーター内に納めれば首振りが無くなり安全に寄与する。夜間や雨天などの視認性からしたら安全装備のバックモニターと一緒に法制化すべきものである。

返信コメント 0

Reply Dropdown

Reaction Like

Reaction Dislike

そう思わない 2

コメントをキャンセル

※コメントは個人の見解であり、配信記事と関係はありません。