テレビやSNSを見ていると、嫌が応でも煽り運転の映像が目についてしまう。
煽り運転に絡む事故はもちろんだが、罰則規定が強化されており、違反とみなされると相当なペナルティが課せられる。
「ドライブレコーダーやスマートフォンなどで記録した動画は有力な資料となる場合があるので、加工・消去せずに保管してください」と警察が明言しているので、動かぬ証拠を記録されたらアウトだ。
悲しいかな「煽られやすいクルマ」がある一方で、「煽られにくいクルマ」があることも事実だ。
そこで「煽られたくなければこれを選ぶべし! 煽られないクルマ5選」と題して、乗り替えのタイミングなどで煽られにくい新車＆中古車を選ぶ参考になれば幸いだ。
文／松村透
写真／レクサス、トヨタ、メルセデスベンツ、AdobeStock(show999,waranyu)
※この情報は2022年8月30日現在のものです
コメント
コメントの使い方この記事の車はよく煽ってくる。煽られても相手にせずに法定速度で走行する。絶対に反応してはいけない。ただ、記事の車はすべてカーブに弱い。以前、大ベンツに追いかけられたのでバイパスに誘い込んで高速で急なカーフを曲がったら大ベンツはついてこれなかった。ベルファイヤなどもカーブは苦手だろう。ただ、FRのマークⅡは速いと思う。
こいつはひどい。
煽られたくなかったら煽ってくる輩と同じような車乗れってか。
なんだこれ。
煽られないようにすることに一番重要なのが「運転技術」。
上手い人はどんな車に乗っても煽られない。
逆に下手な人はどんな車に乗っても煽られる。
車を変えれば煽られないような人は、他人に迷惑を掛ける運転をしているが、車のお陰で煽られないだけ。
中身のない記事…
パトカーや白バイに乗っていればほとんど煽られないだろう。
ベストカーさん、頭大丈夫ですかぁ？煽られない車って（笑）煽るやつは車種に関係ないんだよ。逆に軽でこんな古めの高級車狙って、クラウンの奴ビビってたとかで優越感に浸るイカれた奴が公道を走ってるんだよ。煽られたくなきゃ車を運転するなが正解だよ。それより車につけてるお守りステッカーとかや社内の雰囲気で煽ってビビるドライバーか、こっちがビビるドライバーかわかるよね。
そもそも、この手の話題を提供する事に違和感を感じてます。
自動車専門誌のサイトとして趣旨が違うのでは？
このコンプライアンス叫ばれる世の中に…
いつも安定なる阿呆過ぎる記事を御提供いただき
誠にありがとうございます。
そのうちに水上ナンチャラなる乗り物に乗られる、
世間に広める媒体として程度が同等と思われる
世界をお望みなのでしょうね。
マスコミだけでなく業界誌の程度がこの有様、、、
同感です。
煽るやつは何乗ってても無敵で煽ってくるんやが……
クラウンアスリートのサイズが全然違います。コンパクトカーになってる
ご指摘ありがとうございました。全長4895×全幅1800×全高1450mmに訂正いたしました。ありがとうございました。
車種が古い。
10年前の記事ですかね？
依存関係が逆。センチュリーだから煽られないのではなく、煽られる運転をしない人達はセンチュリーを好むというだけ。
あとアルベルは乗り手の層が違う。普通に煽る側でも煽られる側でも頻度が高い。