バカ売れ必至のジムニー5ドアだが、気になるのが日本導入時期。それと価格。一体どの程度の値段となるのか!? コスパの鬼が勝手に大予想!! 200万円台かもよ～。
文：渡辺陽一郎／写真：ベストカーWeb編集部
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コメント
コメントの使い方ここ30年間給料はほぼ横ばいの儘、車の価格は１．４倍になっているらしい。30年前240万円もあればマークⅡが買えたと思うけどなぁ。詰り今のサラリーマンのファミリーカーはこういうクルマになったと言うことだろうネ。家族でアウトドアに出掛けるなら丁度いいクルマかも知れない。もうセダンは流行らないからネ。3ドアじゃファミリーユースには向かないから、バク売れするんじゃないかな！
この程度で乗り心地が爆上がりするわけがない。また、後部ドアを開口したときの足元が狭い上、後部座席を快適に使おうとすると、結局荷室の広さが３ドアとあまり変わらず、満足に積めない。さらに、シートを畳んでも段差がありフラットにならない上、３ドアより約20リットルも狭いので車中泊に向かない。
当たり前ではあるが、インドマルチスズキが、我々がイメージする日本的５ドアの要望を受けて作ったわけではない。
ジムニー＝軽自動車と考えている層には200万超えたら購入候補からは外れるよね。
しかし5ドアは普通車で、シエラを買おうとしている人達にはちょっと高いくらいなんじゃないですかね。
250万でプチランクル、プチラングレーが買えると思えば安いのか？
日本で走るには丁度いいサイズだろうね、中は広くないけど練り上げられたクルマなんで１台あれば何かと役に立つクルマでしょう。ある意味、再販されるランクル70よりお手軽に乗れるね。