■対決に勝つのはどっち？
・ハンドリング……トヨタ クラウンクロスオーバー：9点／日産 スカイライン400R：8点
・加速性能……トヨタ クラウンクロスオーバー：8点／日産 スカイライン400R：9点
・乗り心地……トヨタ クラウンクロスオーバー：8点／日産 スカイライン400R：8点
・コストパフォーマンス……トヨタ クラウンクロスオーバー：7点／日産 スカイライン400R：8点
・総合力……トヨタ クラウンクロスオーバー：8点／日産 スカイライン400R：8点
●結果：両車引き分け!!
●トヨタ クラウンクロスオーバー（RSアドバンスト）
・ボディサイズ：全長4930×全幅1840×全高1540mm
・車重：1920kg
・パワーユニット：2.4L、直4ターボ（272ps/46.9kgm）＋モーター（F：82ps/R：80.2ps）
・燃費：15.7km/L
・価格：640万円
●日産 スカイライン400R
・ボディサイズ：全長4810×全幅1820×全高1440mm
・車重：1760kg
・パワーユニット：3L、V6ツインターボ（405ps/48.4kgm）
・燃費：10.0km/L
・価格：589万9300円
![雪や氷だけじゃない!! [ブリザック史上最高のスタッドレスVRX3]の舗装路の走りがスゴすぎる！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/30111035/s-3D0A3299B-600x400.jpg?v=1730254235)
![N-VANより安い200万円以下!? スズキ新型[エブリイ]は配達業を助ける!! 航続距離200kmのBEVに生まれ変わる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/10/07231925/00_e_EVERY_CONCEPT_head-600x400.jpg?v=1728310766)
![運転するみなさんに知ってほしい[免許更新の際の特別枠ルール] [75歳の大きな壁]と言われる本当の理由](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/18160529/samune-3-600x363.jpg?v=1731913529)
![待ってろスイスポ!!! FF1.3Lターボのピリ辛ボーイズレーサー[新型GRスターレット]は若者にも手が出しやすい250万円で登場か!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/20172316/c5fc2d76f49da505ef98a56e720062a1-600x374.jpg?v=1732090996)
![ついにその瞬間がやってきた!!!!! シビックベースの70年代風GTカー[ミツオカM55]が限定100台800万円で販売!!!!! 即売必至か？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/11/22115108/IMG_1212-150x150.jpg?v=1732243868)
コメント
コメントの使い方天下のクラウンと比べようなどとは笑止千万
比較する事自体が間違い。14年登場のV37スカイラインは、硬い硬い言われた18年製クラウンRSよりもストロークが短いし室内はタイト。12年製クラウンと比べたら更に雲泥の差
それだけスポーティに振ってるセダンということ。そんなFR同士でも異なるのに、AWD化して室内大幅に広げて柔粘足にした現クラウンとは全く性格違う
乗り心地互角とか実際乗り比べずに書いたと自白しているようなもの。そも包まれ感が別物